우리가 게임의 포토리얼리즘에 너무 집착하고 있다는 느낌을 받은 적이 있습니까? 음, 당신이 Polyphony Digital의 자동차 모델러라면 아무도 당신이 그렇게 느끼기 시작했다고 비난하지 않을 것입니다.
디테일에 세심한 주의를 기울일 때 Gran Turismo 시리즈는 PS2 시대의 오래된 진공 청소기 사운드 엔진을 제쳐두고 항상 전 세계 석유 애호가들에게 황금 표준이었습니다.
하지만 레이 트레이싱된 윙 미러, 버프 스포일러, 광택이 나는 헤드램프를 4k(및 곧 VR) 클로즈업을 위해 준비하는 데 얼마나 많은 작업이 필요한지 생각해 본 적이 있습니까?
아니, 물론 당신은하지 않았습니다. 당신은 자신에 대해서만 생각합니다. 운 좋게도 일본 매체 Impress는 그다지 이기적이지 않으며 Game Watch 팀과의 최근 인터뷰에서 시리즈 제작자 Kazunori Yamauchi는 우리에게 광기에 대한 약간의 창을 제공했습니다. 그리고 그 숫자가 꽤 놀라운 것이라고 말하는 것이 공평합니다.
자동차 생산에 관해서는 처음부터 한 대의 자동차를 만드는 데 막대한 비용인 270일을 소비합니다. 과거에 비해 개발 비용은 비교할 수 없을 정도로 높지만 플레이어는 단순히 “그란 투리스모 6보다 차가 적다”고 평가한다.
자, 상상하는 것만큼 우스꽝스럽겠지만, 그렇다고 Polyphony에 불쌍한 친구가 팔을 휘두르며 “내가 말했잖아, 데이브! 이 1993 Nissan Skyline에서 터보 웨이스트게이트 모델링을 완료할 때까지 Mazda Demio 배기음으로 이동할 수 없습니다!”
(공평하게 말하자면, 그런 종류의 맞춤형 수작업 예술성은 소액 거래에 대한 게임의 다소 분열적인 접근 방식을 설명하는 데 어느 정도 도움이 될 것입니다.)
아니요, 물론 여기에서는 전체 팀에 걸쳐 270일 분량의 인건비에 대해 이야기하고 있습니다. 모델러, 사운드 디자이너, 법적 소송 유형의 사람들, Mazda RX-7의 엉덩이 끝이 제대로 빠져나오는지 확인해야 하는 사람들을 생각해 보십시오. 시속 60마일로 코너를 돌 때 바로. 그런 것.
그래도 정말 눈이 침침할 정도의 작업량입니다. 그리고 Polyphony가 애널 버거(누군가 원하면 새로운 데스메탈 밴드 이름) 무리인 경우라고 생각한다면 다시 생각해 보십시오. 경쟁 Forza 시리즈의 개발자인 Turn 10 Studios는 이전에 다음과 같이 기록했습니다. 게임에 새 차를 추가하는 전체 과정도 약 6개월이 걸립니다.
당신을 25년 전으로 되돌리기 위해 — 왜 안 되겠습니까? — N64 클래식 GoldenEye 007의 전체 멀티플레이어 모드는 약 40일 만에 코딩되었습니다. 그것을 생각하기 위해 멈추면 현대 비디오 게임의 복잡성에 대해 몇 가지 중요한 질문을 하게 됩니다.
더 빛나는 그래픽과 교환하여 더 적은 콘텐츠를 받아들일 의향이 있습니까? 진정한 포토리얼리즘은 이 시점에서 실행 가능한 추구일까요? 그리고 Dave는 9월부터 기다리던 배기 노트 파일을 받을 수 있을까요?
답이 무엇이든, 우리는 가끔씩 멈추고 이러한 것들에 대해 생각하는 것이 꽤 멋지다고 생각합니다. 신의 축복이 있는 게임 개발자, 응?